苏州吊装公司：吊车吊臂强度实验

    苏州吊装公司：吊车吊臂强度实验

    吊装公司的驾驶员、设备搬运人员等，都需要掌握一定的专业知识。这些知识可以分为基础知识、通用知识和岗位知识三类。其中一些核心知识需要在实际工作中反复应用。基于此，苏州吊装公司推出“苏州吊装知识库”专题，讲解一些重点知识。本篇讲述“吊车吊臂在受力情况下的强度”。

    金属材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力称为强度。当杆件的在工作过程中，其受到的外力合力超过材科强度时，杆件将发生破坏。

    弹性阶段此阶段材料的应力和应变基本呈直线关系，材料卸载后变形可完全恢复，材料的应力应变保持直线关系的最大应力值称为材料的比例极限。当应力梢汗超过比例极限时，试件仍能保持弹性状态而不发生塑形变形，这种不产生塑形变形的最大应力称为材料的弹性极限。此阶段应力与应变的关系为叮月让，其中比例系数 E 为材料时冲性模量，称为胡克定律。

   屈服阶段

    此阶段因应力超过弹性极限，使材料发生永久变形，此阶段应力基本不变，但应变显著增加，材料发生屈服现象，材料此时发生了塑形变形。

   强化阶段

    此阶段应力可终卖增加，应变也继续增大，试件开始均匀变得细长。若此阶段卸载，卸载路径基本剩于于起始路径，此阶段应力最大值为材料的抗拉强度。

    劲缩阶段

    苏州吊装公司总结：应力超过极限应力后，横俄面积不再沿整个长度减小，而是在某一区域急居缩小，出现颈缩，颈缩阶段应力值呈下降状态，直至试件断裂。