苏州吊装搬运公司：半机械化吊装方法

    苏州吊装搬运公司：半机械化吊装方法
    在当下，多数设备吊装任务已能借助全机械化手段顺利完成。然而，仍有部分吊装作业因成本、环境、安全、进场难度以及机械可获取性等因素制约，不得不采用半机械化方式来实现吊装目标。
    所谓半机械化吊装方法，即桅杆吊装，它巧妙地运用了杠杆原理以及滑轮、滑轮组的原理，以此达成设备的吊装与移动。接下来，苏州吊装搬运公司将为大家详细介绍几种常用的桅杆吊装方法。
    抱杆吊装
    抱杆吊装根据所用材料与结构的不同，可分为木质抱杆吊装、钢管独脚桅杆吊装以及格构式独脚桅杆吊装。
    木质抱杆吊装适用于起重高度在 15 米以内、起重量在 20 吨以下的场景。钢管独脚桅杆吊装的起重高度通常不超过 25 米，起重量在 30 吨以下。而格构式独脚桅杆吊装的起重高度可达 70 余米，起重量更是能达到 100 余吨。
    独脚桅杆一般配备 6 至 12 根缆风绳，且不得少于 5 根。单根独脚桅杆主要用于预制柱、梁和层架等构件的吊装；当需要吊装大型结构时，可采用多根独脚桅杆组合的方式，实现大型结构的整体吊装。
    人字桅杆吊装
    人字桅杆吊装是将钢管或原木搭建成人字形状，然后在顶端安装滑轮组，借助卷扬机的力量将设备吊装上来。需要注意的是，人字桅杆只能实现设备的垂直吊装，若要实现设备的横向移动，还需运输车辆的配合。在搭建塔架人字桅杆时，要特别关注桅杆的脚距，确保其稳定性。
    桅杆起重机
    为何将桅杆起重机也归为半机械化吊装方法呢？主要有两方面原因。一方面，桅杆起重机的工作原理基于杠杆和滑轮原理；另一方面，大多数桅杆起重机在抵达现场后，需要耗费大量时间进行安装和就位，并非自动化展开作业，且在吊装完成后还需进行拆卸，因此自动化程度相对较低。
    苏州吊装搬运公司总结：在使用桅杆起重机时，安装缆绳是关键环节，缆绳数量通常在 6 至 10 根之间，且必须系在地锚上，以确保设备吊装过程的安全与稳定。